FAQ
Häufige Fragen zu PANION.
Ab wann wird PANION für unseren Flottenbetrieb relevant?
PANION wird relevant, wenn mit zunehmender Elektrifizierung die Abstimmung von Fahrzeugen, Touren, Ladeinfrastruktur und verfügbarer Energie komplexer wird und manuelle Planung an ihre Grenzen stößt. Entscheidend ist dabei weniger eine feste Anzahl an E-Fahrzeugen als die operative Komplexität – beispielsweise durch unterschiedliche Touren, Ladefenster, mehrere Ladepunkte oder Standorte.
Was verändert sich beim Betrieb von E-Flotten gegenüber Diesel?
Bei Dieselflotten lassen sich Fahrzeugdisposition, Touren und Betankung weitgehend unabhängig voneinander planen. Bei E-Flotten beeinflussen sich Fahrzeugbedarf, Touren, Ladezeiten, Ladeinfrastruktur und verfügbare Energie gegenseitig. Integrated Charge Management betrachtet diese Abhängigkeiten gemeinsam. PANION setzt diesen Ansatz im täglichen Betrieb um.
Was unterscheidet PANION von klassischem Charge Management?
Klassisches Charge Management konzentriert sich vor allem auf Ladeinfrastruktur und verfügbare Ladeleistung. PANION berücksichtigt zusätzlich den tatsächlichen Flotten- und Transportbedarf – beispielsweise Touren, Abfahrtszeiten, Fahrzeugstatus und Energiebedarf. Dadurch kann die Ladeplanung daran ausgerichtet werden, welche Fahrzeuge wann für den Betrieb benötigt werden.
Müssen wir bereits eine große E-Flotte haben?
Nein. PANION kann bereits relevant werden, wenn zunächst nur ein Teil der Flotte elektrifiziert ist, aber die Planung dieser Fahrzeuge zusätzliche operative Abhängigkeiten erzeugt. Mit wachsender E-Flotte und zusätzlichen Standorten steigt der Bedarf, Transport, Fahrzeuge, Laden und Energie gemeinsam zu koordinieren.
Funktioniert PANION auch in einer gemischten Diesel- und E-Flotte?
PANION konzentriert sich auf die operativen Anforderungen der elektrischen Fahrzeuge und bindet diese in bestehende Flotten- und Transportprozesse ein. Dadurch kann die Elektrifizierung schrittweise erfolgen, ohne dass der gesamte Flottenbetrieb gleichzeitig umgestellt werden muss.
Müssen wir unsere bestehenden TMS-, Flotten- oder Ladesysteme ersetzen?
PANION ist darauf ausgelegt, bestehende Systeme und Daten aus Transport, Flotte, Ladeinfrastruktur und Energie einzubinden. Welche Systeme und Schnittstellen konkret angebunden werden, hängt von der vorhandenen Systemlandschaft ab.
Funktioniert PANION mit unterschiedlichen Fahrzeugen und Ladeinfrastrukturen?
PANION ist für die Integration unterschiedlicher Fahrzeug-, Lade- und Systemdaten ausgelegt. Welche OEMs, Ladeinfrastruktur und Schnittstellen konkret unterstützt werden, sollte anhand Ihrer bestehenden Systemlandschaft geprüft werden.
Können wir PANION zunächst an einem Depot starten und später ausrollen?
PANION ist für den Einsatz über mehrere Standorte hinweg vorgesehen. Ein möglicher Einstieg kann zunächst an einem Standort oder mit einem definierten Teil der Flotte erfolgen und anschließend erweitert werden.
Wie aufwendig ist die Einführung in unsere bestehende Systemlandschaft?
Der Aufwand hängt von den vorhandenen Systemen, Datenquellen und benötigten Schnittstellen ab. Zu Beginn wird gemeinsam geprüft, welche Fahrzeug-, Transport-, Lade- und Energiedaten verfügbar sind und welche Systeme angebunden werden müssen.
Was passiert, wenn sich Touren oder Fahrzeugbedarf kurzfristig ändern?
PANION berücksichtigt Änderungen des operativen Bedarfs in der Ladeplanung. Dadurch können veränderte Touren, Abfahrtszeiten oder Fahrzeuganforderungen in die weitere Planung einbezogen werden.
Können wir PANION zunächst in einem Pilotprojekt testen?
Ja. Mit einem Pilotprojekt können Sie PANION in Ihrem eigenen Flottenbetrieb erproben und prüfen, wie die Plattform zu Ihrer Systemlandschaft und Ihren operativen Anforderungen passt.
Wie wird PANION abgerechnet?
PANION nutzt ein nutzungsbasiertes Preismodell. Die konkrete Abrechnung richtet sich nach dem vereinbarten Einsatzmodell und Umfang.
Wie werden unsere Daten geschützt und wo werden sie verarbeitet?
Informationen zu Datenschutz, Hosting, Zugriff und Datensicherheit werden im Evaluierungsprozess transparent dargestellt.